氮气置换总体技术要求

1.置换过程中由甲方工程工程项目部负责检测，氧气含量低于2%为合格。

2.注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~25℃(注意:氮气出口温度不能低于5℃)。根据注氮速度、环境温度等因素确定加热装置选型和供热能力备用细数等，确保加热装置出口氮气温度。

3.在保证注氮温度的同时，注氮流量可以提高。注氮时如果注氮温度和注氮流量要求不能同时满足时，必须优先保证注氮温度。

4.液氮纯度在99.99%以上，且其它腐蚀性组分符合要求。

氮气置换的工艺参数

1）注入氮气的温度

注入氮气的温度不宜过低。过低的温度一方面会影响管材的低温强度（低温脆性），另一方面易使阀门等设备的密封产生泄漏。因此，进入管道的氮气温度不得低于5℃，宜控制在5～20℃。

2）注入氮气的压力

兼顾推动海绵清管球和管道内应保持微正压，该压力值取～（表压）。

考虑到置换过程的气体混合、排放、体积误差等因素。

为有效控制液氮和二氧化碳低温液体储罐发生泄露事故,并由此可能引发的低温冻住、窒息事故,特针对液氮和二氧化碳低温液体储罐发生泄露事故制订应急处置措施。根据泄漏的程度不同,分别设定为二种情况:1)小量泄漏事故:低温液体储、管道、阀门或安全等安全时件由于各种原因,造成气体轻微和少量泄漏,并且采取措施可以得到有效控制和消除。2)大量泄漏事故:低温液体储罐、管道、阀门或安全阀等安全附件由于各种原因,造成气体大量泄漏